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对于券商研究所来说，考虑到科创企业的特殊性，科创企业的成长性最终是由所处产业的空间决定的，除了传统的基础研究，产业研究和跨产业研究成为必然。业内人士指出，不同于传统个人英雄主义和单兵作战的策略，跨产业研究拒绝短板效应。在这一趋势下，虽然二级市场有所震荡，但券商研究所依然纷纷招兵买马，不断壮大队伍、补充覆盖短板。

责任编辑：张国帅作为首家被阿里赋能的传统商超，三江购物的进展一直备受瞩目，线上对线下的改造能产生一个无敌新物种吗？文 |《中国企业家》记者 谢芸子阿里的新零售在不断的变动中寻求破局。4月12日晚间，三江购物发布公告称，公司全资子公司浙江浙海华地网络科技有限公司拟与关联方杭州盒马网络科技有限公司（以下简称“杭州盒马”）签订《股权转让协议》，拟将其持有的杭州浙海华地网络科技有限公司（以下简称“杭州浙海”）100%股权全部转让给杭州盒马，转让价款为3000万元人民币。

其中，四川发展股权投资基金管理有限公司成立于2012年3月，与四川产业振兴发展投资基金有限公司（以下简称四川产业振兴基金）实行“一个机构、两块牌子、合署办公”的运行体制。而四川产业振兴基金是为贯彻落实国家对四川“5·12”地震灾后重建的支持政策，由国家发改委于2011年5月批准设立。

上海一家正在准备科创板基金申报的基金公司产品经理告诉记者，3年封闭运作的科创板基金可以参与战略配售，一般的科创板基金可以打新。当然是否可以参与打新，还要看基金合同。该公司正在准备的一只科创板基金，申报材料并没有对产品做过多限制。北京一位中型基金公司高管表示，监管层对科创板基金打新、参与战略配售的条件在逐步放松。最初的设想是3年封闭的产品才可以参与战略配售，未来很有可能放开这个约束。最多只会对科创板基金的持股比例做出限制，基金名称中有“科创板”字样的基金80%持仓为科创板股票。

而当记者表示另一家给出较低价格时，对方表示“不可能”，“这个价钱指标都收不过来”，肯定车主有问题。记者通过淘宝平台联系到一位办理结婚过户车牌业务的卖家腾飞（化名）。腾飞告诉记者，目前政策允许夫妻间进行共有车辆产权过户，可以通过结婚方式，“标主”将名下车辆转移登记到买标人名下，实现北京车牌过户的目的，这是目前获取个人名下北京车牌的除摇号中签外的唯一途径。

德国主要铁路服务亦受“西娅拉”影响暂停，法兰克福机场约180班航班取消。德国铁路公司一列来往荷兰阿姆斯特丹及德国柏林的列车在行驶期间，在路轨上撞上倒塌树枝，行程一度受阻两小时。荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场约240班航班取消，一班从马德里飞往当地载有300人的客机，在强风中5度尝试降落失败，最终折返马德里。